Участники "Северного потока-2" видят два основных риска для реализации проекта: отказ Дании в разрешении на строительство и введение санкций США, сообщил председатель правления OMV AG Райнер Зеле.

"Прежде всего, мы ждем последнее оставшееся разрешение на строительство от Дании​​​. Я убежден, что в ЕС все полученные разрешения будут действовать согласно закону в разных странах. И это произойдет в Дании. Я оптимистичен, принимая во внимание то, что первый "Северный поток" получил разрешение на строительство в водах Дании, что у нас есть хороший шанс получить одобрение от Дании в следующем году", - сказал журналистам Зеле.

"Второй риск, который мы рассматриваем при реализации проекта, это, конечно, санкции США, которые пытаются повлиять на финансиров ... Читать дальше »

На российском рынке авиатоплива вновь возникла кризисная ситуация. Аэропорты Москвы столкнулись с дефицитом авиакеросина, запасы сформированы всего на три дня. Совещания в Росавиации и у вице-премьера Игоря Сечина пока не дали результата, возобновился рост цен на топливо. Основной путь решения проблемы, который сейчас обсуждается,— помощь Росрезерва. При этом участники рынка и эксперты считают, что дефицит создается искусственно и призван взвинтить стоимость авиакеросина, пишет “Коммерсантъ”.

В пятницу Росавиация объявила, что в аэропортах Московского авиационного узла (МАУ) сложилась опасная ситуация, которая в ближайшие дни может привести к остановке обслуживания самолетов. Запасов топлива в МАУ осталось лишь на три дня вместо стандартных пяти-семи. Но теперь эта проблема обострилась, особенно в Шереметьево, где топлива хватит менее чем на три дня. В аэропорту уточняют, ... Читать дальше »